Pearl Izumi EM Road H3

Pearl Izumi EM Road H3 Información general:

El Pearl Izumi EM Road H3 continúa con el empuje de la compañía en el espacio de calzado ligero y duradero para la carretera (y el camino). Pearl Izumi añade otro zapato a su línea E:Motion, “H” = “estabilidad”, proporcionando un zapato de carretera con amplia estabilidad, amortiguación y conducción fluida. Desde mi primera carrera con el EM Road H3, me impresionó la comodidad y la sensación de “calcetín” del zapato. El zapato pesa aproximadamente 10 onzas, pero se siente más liviano debido al diseño de la suela y a la parte superior sin costuras y al ajuste sólido general. El zapato proporciona estabilidad y suficiente amortiguación de punta a talón, dando una sensación de suavidad desde la primera carrera.

Pearl Izumi EM Road H3 Sole Unit:

En consonancia con el tema general del zapato, la suela exterior está hecha de un caucho ligero con un patrón simple de la banda de rodadura que proporciona el suficiente agarre para mantener la línea mientras se añade una mayor flexibilidad para el zapato. La suela permite un zapato que puede ser usado en entrenamiento de velocidad y con una amortiguación del zapato que permitirá mayores millas mientras que proporciona tracción y comodidad. El sencillo patrón de la orejeta es un buen ajuste para este zapato

El zapato tiene un nuevo diseño de la suela que le da la amortiguación y la suavidad de marcha. Para el EM Road H3, Pearl Izumi creó una nueva forma para la suela intermedia que ajusta la forma permitiendo un viaje más suave durante el golpe de pie del corredor y esto crea una caída de 4 mm (en la punta) a 7,5 mm (suela intermedia) en el zapato.

Cuando se combina esta nueva tecnología con la amortiguación proporcionada desde el antepié hasta el talón, junto con la estabilidad añadida para la pronación, permite una sensación fluida, suave y cómoda durante todo el golpe de pie. La amortiguación se proporciona en todo el zapato en los puntos de impacto necesarios desde la parte delantera del pie hasta el talón, mientras que sigue proporcionando la estabilidad adecuada. Esperaba que esta amortiguación afectara la zancada y la estabilidad, pero lo que obtuve fue un zapato estable que tenía el derecho a la amortiguación durante las carreras cortas y largas.

Pearl Izumi EM Road H3 Unidad Superior:

El EM Road H3 está equipado con una parte superior de malla sin costuras que es simple pero que proporciona un gran ajuste. La parte superior sin costuras proporciona un ajuste “como un calcetín” desde el momento en que me puse el zapato y salí a correr y eso ayudó a la sensación general de ligereza del zapato.

La duradera malla que recorre la parte superior permite que el zapato sea transpirable y ayuda a que los pies se sequen según sea necesario. La plantilla proporciona una sensación general de buen ajuste en todo el pie, manteniendo el talón firmemente en su lugar.

Pearl Izumi EM Road H3 Opinión:

Desde el momento en que me puse el Pearl Izumi EM Road H3, me sorprendió el tacto general del zapato por su estabilidad, su amortiguación general y su sensación de ligereza. La construcción general de la parte superior de la EM Road H3 proporciona una sensación segura de punta a punta, ya sea para una carrera rápida, corta o más larga y exigente.

El beneficio general de la parte superior sin costuras, combinado con la malla en todo el conjunto, le da al zapato una marcha flexible y fluida y aún así proporciona la estabilidad para aquellos que la necesitan.

El EM Road H3 proporcionó un notable ajuste general junto con una conducción suave y estable. El zapato tiene características minimalistas cuando se saca por primera vez de la caja, sin embargo, las características como la parte superior de malla sin costuras y el diseño simple pero confortable de la banda de rodamiento me dieron una experiencia de carrera sólida y confortable.

Agradecemos a la buena gente de Pearl Izumi por enviarnos un par de EM Road H3 para probar. Esto no influyó en el resultado de la revisión, escrito después de correr más de 50 millas en ellos.