Altra Torin 3.0

El Altra Torin 3.0 es un tipo de zapato muy “medio del camino” de la mejor manera posible.

Es un tipo de zapato para hacer cualquier cosa, que funciona igual de bien haciendo repeticiones de velocidad o corriendo los 5 kilómetros que moliendo carreras largas o corriendo el maratón.

Si tienes un presupuesto y no puedes permitirte una variedad de zapatos, cada uno con un propósito específico, un par de Torins puede ser todo lo que necesites.

Este es el primer par de Torins que he usado, pero se compara favorablemente con las recientes iteraciones del Instinto Altra (Intuición). Si te ha gustado el Instinto pero deseas que tenga un poco más de amortiguación, el Torin 3.0 puede ser el zapato que buscas .

Información general de Altra Torin 3.0

El Altra Torin 3.0 es la nueva versión del zapato de carretera más popular de Altra. La parte superior del Torin 3.0 ha sido cambiada en comparación con los modelos anteriores para mejorar la transpiración y la comodidad del zapato.

La suela ha permanecido en gran parte inalterada, manteniendo la sensación de suavidad y respuesta que ha hecho tan populares las versiones anteriores de este zapato.

Altra Torin 3.0 – Lateral

Como sería de esperar con cualquier zapato Altra, el Torin 3.0 tiene la caja de dedos en forma de pie y la plataforma de caída cero por la que se conoce a Altra .

Altra Torin 3.0 Unidad Única

El Altra Torin 3.0 está clasificado como un zapato altamente acolchado, y cumple esa promesa. Dicho esto, para un zapato con una altura de apilamiento de 28 mm, este zapato era casi sorprendentemente ligero y muy sensible desde la primera vez que me los puse.

Altra Torin 3.0 – Pareja

La suela del Torin 3.0 está compuesta por una suela intermedia A-Bound + una suela FoodPod actualizada.

¿Qué significa todo eso?

La suela intermedia A-Bound es (según Altra a través de su página web) una capa de amortiguación que se comprime 2-3 veces menos que la espuma tradicional de los zapatos para correr, es decir, que debería aguantar mejor con el tiempo que la espuma que se encuentra en otros zapatos.

También se supone que mantiene una buena sensación de suelo, reduciendo el impacto de golpear el suelo mientras se corre en superficies duras.

La suela del FootPod es (de nuevo, según Altra) el diseño de la banda de rodadura que es muy similar a los huesos y tendones del pie humano.

Esto permite que el zapato se doble y flexione en los mismos lugares anatómicos del pie, lo que permite que el pie funcione de la forma más natural posible.

La suela del Altra Torin 3.0 cumple definitivamente con las promesas que hace.

Normalmente prefiero la menor cantidad posible de material de amortiguación entre mi pie y el suelo, e incluso con la pila de 28 mm (mucho más de lo que normalmente elegiría) todavía soy capaz de sentir el suelo con cada paso.

La amortiguación es evidente y el Torin 3.0 ofrece una marcha muy suave por la cantidad de amortiguación que lleva incorporada este zapato, lo cual fue una gran preocupación mía cuando vi por primera vez las especificaciones del zapato.

Altra Torin 3.0 Información superior

Altra Torin 3.0 – Dedo del pie

La parte superior del Torin 3.0 está compuesta por una malla de aire de secado rápido que es flexible, cómoda y ligera.

Hay una cantidad moderada de amortiguación alrededor de la abertura del zapato que realmente proporciona una sensación de comodidad, sin ser apretado o restrictivo, mientras se usa el zapato. Mi pie no se ha movido en absoluto mientras corría en el Torin 3.0.

Con el tejido de la parte superior de una malla de secado rápido, el zapato es muy transpirable.

Sin embargo, la otra cara de la moneda es que si usas el Torin 3.0 cuando corres por cualquier hierba húmeda o durante una lluvia ligera, tus pies van a estar mojados.

Se secarán rápidamente, por supuesto, pero estos zapatos no proporcionarán mucha (si es que la hay) protección contra la humedad durante una carrera.

Mi único negativo sobre la parte superior de este zapato tiene que ver con la altura de la caja de los dedos de este zapato .

La longitud y el ancho de la caja del dedo del pie son fieles a la talla, pero la caja del dedo del pie es un poco menos profunda que la de muchos otros modelos de Altra, lo que puede provocar cierto roce/irritación en la parte superior de los dedos del pie mientras se lleva este zapato.

Altra Torin 3.0 – Talón

Me he dado cuenta de esto unas cuantas veces, pero no ha sido un gran problema para mí. En caso de duda, sube una talla media y eso debería resolver el problema.

Otra cosa que me llamó la atención de la parte superior del Altra Torin 3.0 es la textura del exterior del zapato. A primera vista, la parte superior parece una malla, pero en realidad es un exterior con textura (puntos en relieve).

No tengo ni idea de por qué la parte superior está texturizada, y por lo que puedo decir no hay beneficios/negativos asociados con ella, es simplemente muy raro.

Conclusiones de Altra Torin 3.0

Considerando todas las cosas, me sorprendió gratamente el Altra Torin 3.0 .

Como mencioné anteriormente, prefiero zapatos mínimamente acolchados y el Torin 3.0 nunca se confundiría con un zapato mínimamente acolchado.

Dicho esto, es un zapato cómodo, ofrece un viaje suave, y proporciona una buena sensación de suelo mientras se corre en las carreteras.

Este zapato estará absolutamente en mi rotación hacia adelante. El Torin 3.0 definitivamente puede ser usado para cualquier entrenamiento o carrera, pero este zapato se ha convertido en mi zapato para los días de fácil recuperación junto con la ocasional carrera larga .

El Torin 3.0 definitivamente encaja en la cuenta como un zapato de carretera útil y duradero. Aún no tengo idea de por qué le agregaron la textura al exterior del zapato, pero dejando de lado esa peculiaridad, este es un buen zapato para cualquiera que recorra muchos kilómetros en la carretera.

Compramos un par de Altra Torin 3.0 en runningwarehouse con nuestro propio dinero. Esto no influyó en el resultado de esta revisión, escrita después de correr más de 50 millas en ellos.